Bitumi modificati Rigebit

Una qualificata risposta alle esigenze di sostenibilità ambientale del settore stradale

Le attività di pavimentazione e manutenzione della rete viaria sono sempre più guidate da principi di salvaguardia ambientale, declinati in particolare in due importanti aspetti applicativi:

• l'abbassamento delle temperature di lavorazione;
• il riutilizzo dei materiali fresati dalle pavimentazioni esauste.

L'uso di temperature più basse ed il conseguente risparmio energetico si traducono in una minore emissione di CO₂ in atmosfera, mentre la possibilità di introdurre nel ciclo di lavorazione materiali di recupero da pavimentazioni esauste consente di valorizzare un "rifiuto" e di ridurre l'utilizzo di materiali vergini da cava.
L'attenzione agli aspetti di sostenibilità ambientale ha portato Committenze, Imprese, Centri di Ricerca, Università e Laboratori alla sperimentazione di tecnologie innovative, che promuovono il ricorso alle basse temperature e il riciclaggio del fresato, con l'obiettivo di mantenere al contempo prestazioni paragonabili a quelle ottenute con le tecnologie applicative tradizionali.
Ed è questo l'obiettivo colto dalla Ricerca Eni nello sviluppo dei bitumi modificati della linea RIGEBIT, una nuova tipologia di leganti per la realizzazione di pavimentazioni a lunga durata ed alte prestazioni, contraddistinti nella loro applicazione da un'eccellente lavorabilità, in un ampio campo di temperature operative, decisamente più basse di quelle consigliate nel caso di bitumi modificati classici.
Ai benefici applicativi possibili con la tecnologia dei bitumi RIGEBIT si aggiunge un contributo al rispetto dell'ambiente in termini di valorizzazione di materiali esausti, quali il fresato, ancora in grado di essere utilizzati efficacemente e di riduzione delle richieste di materiali vergini da cava. Un ulteriore aspetto positivo è la diminuzione del consumo energetico nel ciclo produttivo del conglomerato bituminoso rispetto ai tradizionali conglomerati confezionati a caldo, grazie all'abbassamento delle temperature operative ed alla conseguente riduzione delle emissioni in atmosfera dovute al minor consumo di combustibile.

Bitumi modificati Eni rigebit: leganti bituminosi per applicazioni a tiepido e per riciclaggio

I bitumi RIGEBIT sono speciali leganti ottenuti mediante un processo di lavorazione in impianto idoneo, a partire da basi bituminose selezionate, modificate con polimeri ed arricchite con opportuni additivi.
La linea RIGEBIT si compone di due gradazioni, RIGEBIT 60 e RIGEBIT HM 30.

Caratteristiche e prestazioni

La particolare formulazione adottata nella loro preparazione conferisce caratteristiche superiori, associate ad una viscosità adeguata, allo scopo di facilitare le operazioni di stesa, compattazione ed addensamento a temperature operative più basse di quelle comunemente impiegate per i tradizionali conglomerati a caldo.
Il procedimento formulativo adottato, inoltre, mira al raggiungimento di elevata fluidità del legante senza rischi di segregazione del conglomerato prodotto.
Riducendo la differenza tra temperatura di compattazione e temperatura dell'aria, è possibile allungare la stagione degli interventi di pavimentazione, svolgendo le operazioni di manutenzione con una migliore ottimizzazione delle risorse.

Applicazioni

I bitumi RIGEBIT sono quindi i prodotti ideali in particolari ambiti applicativi:

• quando sia necessaria un'eccellente lavorabilità del conglomerato, in condizioni climatiche e di temperature esterne critiche;
• quando il ricorso all'utilizzo di un bitume modificato classico potrebbe rendere poco agevole una efficace messa in opera;
• nel riciclaggio a caldo dei conglomerati bituminosi, consentendo la riqualificazione del fresato a materiale idoneo alla realizzazione di pavimentazioni stradali ad elevate prestazioni in termini di durata e di resistenza meccanica.