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PRODOTTI

 
Realizzazione del manto autostradale con tecnologia Agip Eliflex

Modificati Eliflex



Una qualificata risposta alle molteplici esigenze degli operatori del settore

Tra le esigenze del settore stradale che maggiormente concorrono a definire le pavimentazioni ad elevate prestazioni, risaltano quelle legate alla resistenza meccanica, alla durata e alla sicurezza, sia in sede di funzionalità dell'opera che di tutela dell'ambiente durante il ciclo di vita della stessa. La disponibilità per l'utenza di pavimentazioni stradali che rispondono a tali requisiti è legata a fattori quali la scelta delle materie prime, la progettazione, la messa in opera, la manutenzione. Nella selezione delle materie prime che concorrono alla preparazione del conglomerato bituminoso, un valido contributo è offerto anche dal bitume ed in particolare dal bitume modificato.

Le migliori caratteristiche meccaniche degli strati in conglomerato confezionato con bitume modificato consentono di ottenere maggiore resistenza delle pavimentazioni stradali e maggior vita utile a parità di spessore degli strati. Nel caso dei manti porosi si incrementa la sicurezza del traffico stradale, grazie alla migliore aderenza ed assenza di nebulizzazione in caso di strada bagnata con sensibile riduzione dell'inquinamento acustico prodotto dal rotolamento degli pneumatici del veicolo.

La ricerca e le esperienze applicative dimostrano che l'uso dei bitumi modificati ELIFLEX consentono la preparazione di tali conglomerati ad elevate prestazioni, coerenti ai requisiti richiesti in termini di durata, stabilità, migliore comportamento sia alle alte che basse temperature, idoneità strutturale nei confronti dell'incremento del traffico pesante, ottimizzazione degli interventi di manutenzione, sicurezza e riduzione dell'impatto ambientale.

 

Bitumi Modificati Eliflex di Eni

I leganti ELIFLEX sono bitumi modificati con polimeri idonei alla realizzazione di pavimentazioni stradali ad elevate prestazioni in termini di durata, resistenza e comportamento sia alle alte che alle basse temperature, in tutte le condizioni di esercizio. La tecnologia di modifica Eni si basa su un originale processo brevettato, che prevede l'utilizzo di basi bituminose accuratamente selezionate e di un agente modificante elastomerico di tipo stirene butadiene stirene (SBS). Le formulazioni individuate consentono di ottenere prodotti con caratteristiche superiori in grado di rispondere in modo ottimale alle esigenze tecnologiche delle moderne pavimentazioni.
I bitumi ELIFLEX sono disponibili in 6 gradazioni: SF, MEDIUM, HD, HE, HES, AM.


Caratteristiche e prestazioni

I bitumi ELIFLEX, rispetto ai bitumi stradali tradizionali, presentano:
- ridotta suscettibilità termica, elevato valore del punto di rammollimento e basso punto di rottura Fraass, a garanzia di un ampio intervallo di elastoplasticità;
- caratteristiche di elevata resistenza alla fatica e all'invecchiamento;
- ottime caratteristiche di elasticità e di resistenza alle deformazioni anche ad alte temperature;
- migliore comportamento alle basse temperature.
La presenza del particolare polimero SBS esalta le proprietà di coesione e di tenacità del bitume aumentando anche l'adesione agli inerti. Le ottimali viscosità nel campo delle usuali temperature di confezionamento e posa in opera garantiscono un'agevole lavorabilità del conglomerato prodotto, con le tradizionali macchine ed impianti in un ampio intervallo di condizioni operative.


Applicazioni

Le caratteristiche dei bitumi modificati ELIFLEX permettono la realizzazione di pavimentazioni stradali in grado di resistere nel tempo alle sempre maggiori sollecitazioni indotte dal traffico pesante, offrendo, nel caso dei conglomerati drenanti e nelle pavimentazioni antisdrucciolo SMA (Splittmastix Asphalt) un grado di sicurezza in condizioni di strada bagnata superiore a qualsiasi altra pavimentazione realizzabile con bitumi tradizionali.
Le qualità fonoassorbenti e drenanti dei conglomerati "aperti" preparati con i bitumi ELIFLEX contribuiscono alla riduzione dell'inquinamento acustico prodotto dal rotolamento degli pneumatici e sono in grado di assicurare il drenaggio verticale ed orizzontale dell'acqua, eliminandone il ristagno superficiale ed i conseguenti pericolosi fenomeni di aquaplaning e di scarsa visibilità (effetto nuvola).
Sulla base delle esperienze applicative delle principali committenze ed enti stradali ed autostradali, sono state messe a punto diverse gradazioni.
I bitumi ELIFLEX SF, MEDIUM e HD sono indicati per il confezionamento di conglomerati per strati di usura, collegamento e base quando è richiesta un'elevata resistenza alle deformazioni plastiche alle alte temperature ed un superiore comportamento alla fatica rispetto a bitumi non modificati o semplicemente aggiunti di additivi.
Le caratteristiche dei bitumi ELIFLEX di tipo HD, HE e HES sono particolarmente adatti per la realizzazione di pavimentazioni drenanti, fonoassorbenti e ad alta resistenza per strade, autostrade e piste aeroportuali, o per opere d'arte (ponti e gallerie) di particolare rilevanza, in tutte le condizioni climatiche.
La tipologia ELIFLEX AM è indicata per la realizzazione di pavimentazioni ad alto modulo complesso, quando sono richieste particolari doti di resistenza a fatica e durata. I bitumi ELIFLEX possono essere validamente spruzzati a caldo per la realizzazione dello strato di impermeabilizzazione (S.A.M.I) sottostante il manto d'usura drenante.

 

 
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Questa pagina è stata aggiornata il 23/03/11