E' vero che il blu diesel+ ha minore potere lubrificante dei gasoli standard?

No non è corretto. Si tratta di un'errata concezione derivante dal fatto che in passato i prodotti premium avevano un quantitativo di Zolfo inferiore (pari a 10 ppm) rispetto a quello dei gasoli tradizionali (pari a 50 pp m). Come noto, un maggiore quantitativo di zolfo garantisce un più elevato potere lubrificante nei carburanti.

Dal 1° gennaio 2009, per effetto di una direttiva europea, sia i prodotti premium che i gasoli standard devono rispettare un contenuto di zolfo pari a 10 ppm.

Inoltre il potere lubrificante è regolamentato da specifica europea en590 con il parametro lubricity che viene tenuto a specifica anche con additivi cosiddetti "lubricity improver" sia nei prodotti premium che standard.