Vorrei utilizzare il metano come carburante per il mio autoveicolo, sono però indeciso perché, nonostante i positivi aspetti economici ed ecologici del metano, perdo spazio nel bagagliaio?

Molte case automobilistiche, quali ad esempio Fiat, Opel, Mercedes-Benz e Volkswagen, hanno messo a punto l'integrazione delle bombole nel sottoscocca degli autoveicoli alimentati anche a metano. A dicembre 2010 sono disponibili sul mercato italiano i modelli Fiat Panda, Qubo, Doblò e Punto Natural Power, Opel Zafira ecoM, Mercedes Benz Classe B180 e Classe E200 NGT e Volkswagen Passat e Touran Ecofuel.
La necessità di trovare un buon compromesso è ormai generalmente superata nel caso dei modelli di auto che escono dalla fabbrica direttamente in versione a metano (OEM), monovalenti o bifuel. Nel caso delle auto trasformate in officina invece questo aspetto merita ancora una certa attenzione. É quindi consigliabile per gli utenti del metano per auto che optano per questa soluzione, far effettuare le trasformazioni ad operatori qualificati e con questi accordarsi nello scegliere le bombole di dimensioni e capacità più consone per sfruttare al meglio le dimensioni e le caratteristiche del vano bagaglio del proprio autoveicolo. Ottimizzando la scelta in funzione della conformazione del bagagliaio si otterranno considerevoli risparmi di spazio senza penalizzare eccessivamente la capacità complessiva del metano stoccabile.